פּראָדוקט פּאַראַמעטערס
פּראָדוקט הקדמה
די שרויף פּאָמפּע סאַקס און דיסטשאַרדזשאַז פליסיק דורך שרויף ראָוטיישאַן. די מיטל שרויף איז די אַקטיוו שרויף וואָס איז געטריבן דורך די הויפּט מאָווער. די סקרוז אויף ביידע זייטן זענען די געטריבן סקרוז, און זיי ראָוטייץ פאַרקערט מיט די אַקטיוו שרויף. ביידע אַקטיוו און געטריבן שרויף פֿעדעם זענען טאָפּל-געענדיקט. צוליב די ינטערמישינג פון די ספּיראַליש און די נאָענט פּאַסיק פון די ספּיראַליש מיט די ינער וואַנט פון די לייַנער, אַ סעריע פון קייפל געחתמעט ספּייסאַז זענען געשאפן צווישן די סאַקשאַן ינלעט און די אָפּזאָגן ווענטיל פון די פּאָמפּע. מיט די ראָוטיישאַן און באַשטעלונג פון די שרויף, אַ קעסיידערדיק פּלאָמבע פּלאַץ איז געגרינדעט אין די סאַקשאַן סוף פון די פּאָמפּע, די פליסיק אין די סאַקשאַן קאַמער איז געחתמעט דערין און קאַנטיניואַסלי פּושט צוזאמען די סאַקשאַן קאַמער צו דער אָפּזאָגן סוף אין אַ ספּיראַליש אַקסיאַל ריכטונג. . עס קאַנטיניואַסלי און סמודלי דיסטשאַרדזשד די פליסיק ענקלאָוזד אין די באַזונדער ספּייסאַז, ווי אויב די ניסלעך זענען קאַנטיניואַסלי פּושט פאָרויס בשעת די ספּיראַליש ראָוטייטיד. דאס איז די גרונט ארבעטן פּרינציפּ פון דעם סעריע פון טאָפּל שרויף פּאָמפּע.
שרויף פּאָמפּע פֿעיִקייטן:
1. די ספּיראַליש פּלאָמבע שורה אין קאָנטאַקט מיט די ראָוטער פון די סטאַטאָר גאָר סעפּערייץ די סאַקשאַן קאַמער פון די אָפּזאָגן קאַמער, אַזוי אַז די פּאָמפּע האט די זעלבע פונקציע ווי אַ וואַלוו;
2. עס קענען צושטעלן די מאַלטי-פאַסע מידיאַ פון פליסיק, גאַז און האַרט.
3. דער באַנד טוט נישט טוישן ווען די פליסיק אין די פּאָמפּע פלאָוז, עס איז קיין טערביאַלאַנט סטערינג און פּולסיישאַן;
4. די באַנד קאַמער געשאפן דורך די גומע סטאַטאָר קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די טראָגן פון די מיטל מיט האַרט פּאַרטיקאַלז;
5. די וויסקאָסיטי פון די אַרייַנשרייַב מיטל אַרויף צו 50,000 מפּאַ · ס, סאָלידס אַרויף צו 50%;
6. די לויפן קורס איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די גיכקייַט, און מיט דער גענעראל, עס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די לויפן, און ביידע פאָרויס און צוריק עקספּרעס זענען ערלויבט.
די שרויף פּאָמפּע האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
● קאַמפּערד מיט די סענטריפוגאַל פּאָמפּע, די שרויף פּאָמפּע טוט נישט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן די וואַלוו, און די לויפן קורס איז אַ סטאַביל לינעאַר לויפן;
● קאַמפּערד מיט די פּלאַנדזשער פּאָמפּע, די שרויף פּאָמפּע האט שטאַרק זיך-פּריימינג פיייקייַט און העכער סאַקשאַן הייך;
● קאַמפּערד מיט די דייאַפראַם פּאָמפּע, די שרויף פּאָמפּע קענען אַריבערפירן אַלע מינים פון געמישט ימפּיוראַטיז, אַזאַ ווי מיטל מיט גאַז און האַרט פּאַרטיקאַלז אָדער פייבערז, און עס קענען אויך אַריבערפירן פאַרשידן קעראָוסיוו סאַבסטאַנסיז;
● קאַמפּערד מיט גאַנג פּאַמפּס, שרויף פּאַמפּס קענען צושטעלן הויך וויסקאַס מידיאַ;
● ניט ענלעך פּיסטאָן פּאַמפּס, דייאַפראַם פּאַמפּס און גאַנג פּאַמפּס, שרויף פּאַמפּס קענען זיין געניצט פֿאַר פילונג און מיטערינג פאַרמאַסוטיקאַל.
ארבעטן פּרינציפּ
די שרויף פּאָמפּע איז אַ שטופּ-טיפּ דיספּלייסמאַנט פּאָמפּע. די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ זענען אַ ראָוטער און אַ סטאַטאָר. דער ראָוטער איז אַ גרויס-פירן, גרויס-צאָן-הייך און קליין-כיליקס ינער דיאַמעטער שרויף, און די סטאַטאָר איז אַ מאַטשט טאָפּל-כעדאַד ספּיראַליש און אַרבל, וואָס איז אַ פּלאַץ פֿאַר די סטאָרידזש מיטל צווישן די ראָוטער און די סטאַטאָר . ווען דער ראָוטער איז ארבעטן אין די סטאַטאָר, די מיטל מאָוועס אַקסיאַללי פון די סאַקשאַן סוף צו די אָפּזאָגן באַוועגונג.
די שרויף פּאָמפּע האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
1. א ברייט קייט פון דרוק און לויפן. דער דרוק איז וועגן 3.4-340 קגף / סענטימעטער ² און די לויפן קורס איז 1800 סענטימעטער³ / עם;
2. ברייט קייט פון טייפּס און וויסקאָסאַטיז פון דיליוועראַבאַל ליקווידס;
3. עס האט אַ הויך גיכקייַט ווייַל פון די נידעריק ינערשאַ קראַפט פון די ראָוטייטינג טיילן אין די פּאָמפּע
4. מיט זיך-פּריימינג פיייקייַט, גוט סאַקשאַן פאָרשטעלונג ,;
5. וניפאָרם לויפן, נידעריק ווייבריישאַן, נידעריק ראַש;
6. ווייניקער שפּירעוודיק צו ינקאַמינג גאַז און שמוץ קאַמפּערד מיט אנדערע דריי פּאַמפּס
7. א האַרט סטרוקטור, גרינג ינסטאַלירונג און וישאַלט.
די כיסאָרן פון די שרויף פּאָמפּע איז אַז די שרויף ריקווייערז הויך פּראַסעסינג און פֿאַרזאַמלונג; די פאָרשטעלונג פון דער פּאָמפּע איז שפּירעוודיק פֿאַר ענדערונגען אין די וויסקאָסיטי פון די פליסיק.
פּראָדוקט וויטרינע
דער סטאַטאָר איז קאַסטאַמייזד מיט נייַע מאַטעריאַלס און פּראָפּערטיעס אַזאַ ווי טראָגן קעגנשטעל, יידזשינג קעגנשטעל, הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל און פלאַם קעגנשטעל.
דער ראָוטער איז געמאכט פון היגיעניש ומבאַפלעקט שטאָל און פאַרגליווערט דורך ליקוואַפאַקשאַן, מאכן עס טראָגן-קעגנשטעליק און דוראַבאַל.
עס זענען 3 פֿאַרבינדונג מעטהאָדס, ניימלי קלאַמערן קאַנעקשאַן, פאָדעם קשר און פלאַנדזש קשר. די פעליקייַט קאַנעקשאַן אופֿן איז קלאַמערן קאַנעקשאַן.
פּראָסט חסרונות און סאַלושאַנז
1. די פּאָמפּע טוט נישט אַרבעטן:
מעגלעך ז: די ראָוטער און סטאַטאָר זענען צו ענג; די וואָולטידזש איז אויך נידעריק; די וויסקאָסיטי פון די מיטל איז צו הויך.
לייזונג: דרייען די פּאָמפּע עטלעכע מאָל מיט מכשירים און אַרבעטקראַפט; סטרויערן די דרוק; צעפירן די מידיאַ.
2. די פּאָמפּע טוט נישט לויפן אויס:
מעגלעך ז: פאַלש ריכטונג פון ראָוטיישאַן; פּראָבלעמס מיט די סאַקשאַן רער; אויך הויך וויסקאָסיטי פון די מיטל; די ראָוטער, סטאַטאָר אָדער טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ זענען דאַמידזשד;
לייזונג: סטרויערן די ריכטונג פון ראָוטיישאַן; טשעק פֿאַר ליקס, עפענען ינלעט און ווענטיל וואַלווז; צעפירן מעדיע; דורכקוקן און פאַרבייַטן דאַמידזשד טיילן;
2. פעלן פון לויפן:
מעגלעך ז: ליקינג פּייפּס; וואַלווז נישט גאָר עפענען אָדער טייל בלאַקט; נידעריק ארבעטן גיכקייַט; טראָגן פון ראָוטערז און סטאַטאָרס.
לייזונג: קאָנטראָלירן און פאַרריכטן פּייפּליינז; עפענען אַלע טויערן, אַראָפּנעמען פּלאַגז; סטרויערן גיכקייַט; פאַרבייַטן דאַמידזשד פּאַרץ
4. פעלן פון דרוק:
מעגלעך סיבות: וואָרן ראָוטער און סטאַטאָר.
לייזונג: פאַרבייַטן די ראָוטער, סטאַטאָר
5. מאָטאָר אָוווערכיטינג:
מעגלעך סיבות: מאָטאָר דורכפאַל; יבעריק ווענטיל דרוק, מאָטאָר אָווערלאָאַד, און מאָטאָר שייַכעס שעדיקן.
לייזונג: קאָנטראָלירן די מאָטאָר און טראָובלעשאָאָט עס; טוישן די עפן וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט דרוק; פאַרבייַטן די דאַמידזשד טייל.
6. לויפן דרוק טראפנס שארף:
מעגלעך ז: פּלוצעמדיק בלאַקידזש אָדער ליקאַדזש פון דעם קרייַז; ערנסט טראָגן פון די סטאַטאָר; פּלוצעמדיק ענדערונג אין וויסקאָסיטי פון די פליסיק; פּלוצעמדיק קאַפּ אין וואָולטידזש.
לייזונג: אַראָפּנעמען פּלאַגד אָדער געחתמעט טובינג; פאַרבייַטן סטאַטאָר גומע; טוישן פליסיק וויסקאָסיטי אָדער מאָטאָר מאַכט; סטרויערן וואָולטידזש.
7. א גרויס נומער פון ליקינג פליסיק ביי דער שטיל פּלאָמבע:
מעגלעך סיבות: ווייך פיללער טראָגן
לייזונג: דרוק אָדער פאַרבייַטן די פיללער.
ינסטאַללאַטיאָן ינסטרוקטיאָנס
● באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די מאָטאָר צו פאַרמייַדן פאַרקערט ראָוטיישאַן.
● אַ לייכט רימוווינג רערנ - ליניע מיט אַ ביסל גרעסערע לענג ווי די סטאַטאָר זאָל זיין אינסטאַלירן איידער די פליסיק ווענטיל צו פאַסילאַטייט די פאַרבייַט פון די סטאַטאָר.
● האַלטן די פּאָמפּע ינלעט אין די ווערטיקאַל ריכטונג, די ווענטיל אין די האָריזאָנטאַל ריכטונג, אַזוי אַז די פּלאָמבע קענען אַרבעטן אין די דרוק שטאַט, רידוסינג די דרוק פון די געחתמעט קאַמער. ראָוטיישאַן: קאַונטערקלאָקווייז ראָוטיישאַן ווי געזען פֿון דער אַרויסגאַנג. די פּייפּינג זאָל זיין שטעלן אַרויף צו שטיצן פונקטן ווייַל די פּאָמפּע ס ינלעט און ווענטיל פלאַנדזשאַז (פּייפּס) קענען נישט וויטסטאַנד די רער וואָג.
● די רערנ - ליניע מוזן זיין קלינד איידער ינסטאַלירונג צו פאַרמייַדן פרעמד אַבדזשעקץ שעדיקן די סטאַטאָר און ראָוטער און פאַרשאַפן בלאַקידזש.
● די דיאַמעטער פון די רערנ - ליניע זאָל זיין גלייך ווי מעגלעך מיט די דיאַמעטער פון די פּאָמפּע. צו קליין ינלעט דיאַמעטער וועט פאַרשאַפן ניט גענוגיק צושטעלן פון די פּאָמפּע, וואָס וועט ווירקן די פּאָמפּע אָפּזאָגן און רעזולטאַט דרוק. אין שטרענג פאלן, עס וועט פירן צו די ווייבריישאַן פון די רערנ - ליניע און פרי שעדיקן פון די סטאַטאָר. צו קליין ווענטיל דיאַמעטערס פון די ווענטיל רער וועט רעזולטאַט אין אָנווער פון ווענטיל דרוק.
● פֿאַר שטיל סתימות מיט מעטשאַניקאַל סתימות, לייגן פריש וואַסער, לובראַקייטינג בוימל אָדער אנדערע קולאַנט.
פֿאַר איין-געענדיקט געחתמעט שטיל סתימות, אויב די מיטל וואָס איז דיליווערד איז אַ וויסקאַס, לייכט סאַלידאַפייד און קריסטאַלייזד מיטל, די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע זאָל זיין קלינד נאָך די פּאָמפּע סטאַפּס ארבעטן צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע. יעדער זייַט פון די פּלאָמבע קעסטל האט אַן אינטש רער פאָדעם צובינד, און אַ ווענטיל גערגל פּאַסן איז אויך אַרייַנגערעכנט. די ינלעט שורה פון סערקיאַלייטינג פליסיק איז גלייַך פארבונדן צו די פּלאָמבע קעסטל. אויף זיין ווענטיל זייַט, אַ ווענטיל גערגל פּאַסן (וואָס איז קריטיש צו האַלטן אַ זיכער דרוק אין די סעאַלאַביליטי קעסטל) איז פארבונדן צו די ווענטיל ליניע. ווען די מאַשין איז סטאַרטעד, די סערקיאַלייטינג פליסיק זאָל זיין סטאַרטעד ערשטער, און דעמאָלט קער אויף די פּאָמפּע; ווען סטאָפּפּינג, דער פּאָמפּע זאָל זיין סטאַפּט ערשטער, און דעריבער קער אַוועק די סערקיאַלייטינג פליסיק.
